汽車(chē)連接器的使用我們知道對(duì)于現(xiàn)在很多的汽車(chē)行業(yè)還是有非常好的效果，但是很多人不知道它的一些實(shí)際作用，在使用中我們也是要大致的了解它的作用，對(duì)于它的一些常見(jiàn)作用要熟悉，而且在使用中我們也是要熟悉它的一些關(guān)鍵點(diǎn)，下面我們就來(lái)說(shuō)下汽車(chē)連接器的常見(jiàn)功能有什么呢？

汽車(chē)連接器在功能上是分開(kāi)的，有兩條承載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(執(zhí)行器)功率的電力線和傳遞傳感器輸入命令的信號(hào)線。電力線是輸送大電流的粗電線，信號(hào)線是不輸送電力的細(xì)電線(光纖通信)。例如，信號(hào)回路使用的導(dǎo)線截面面積為0.3、0.5mm2。

電動(dòng)機(jī)、運(yùn)行元件使用的導(dǎo)線截面面積為0.85、1.25mm2電源電路使用的導(dǎo)線截面面積為2、3、5mm2是。特殊電路(起動(dòng)器、交流發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)接地線等)有不同的8、10、15、20mm2規(guī)格。導(dǎo)線截面積越大，電流容量也越大。電線的選擇不僅受電氣性能的限制，還受車(chē)內(nèi)物理性能的限制，因此選擇范圍很廣。例如，出租車(chē)經(jīng)常打開(kāi)或關(guān)閉的門(mén)和穿過(guò)車(chē)身的電線應(yīng)由撓度好的電線組成。用于溫度高的部位的電線；通常使用絕緣性好、耐熱好的氯乙烯、聚乙烯覆蓋的電線。近年來(lái)，用于微弱信號(hào)電路的電磁屏蔽線也在不斷增加。

隨著汽車(chē)功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電器零部件越來(lái)越多，電線也越來(lái)越多，汽車(chē)的電路數(shù)量和電力使用量大大增加，線束也變得越來(lái)越粗和重。這是一個(gè)需要解決的大問(wèn)題，如何使大量線束在有限的汽車(chē)空間中更有效、更合理地部署，使汽車(chē)連接器發(fā)揮更大的功能，已經(jīng)成為汽車(chē)制造業(yè)面臨的問(wèn)題。

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